Historique

Création par Frédéric JAPY d’une fabrique de mouvements d’horlogerie à Beaucourt, près de Montbéliard.

Fondation à Morvillars dans la région de Belfort de la manufacture MIGEON & DOMINE qui deviendra la société VIELLARD MIGEON et Compagnie (VMC). Tout d'abord spécialiste dans la fabrication de fils, la société intègre rapidement des activités de transformation.

Les sociétés JAPY Frères et VIELLARD & MIGEON décident de lancer conjointement la première fabrication industrielle de vis à bois forgées en France.

Création à Champagney (Haute-Saône) par la famille BOHLY de la Boulonnerie ; puis à Delle (Territoire de Belfort), par la famille DUBAIL - KOHLER, de la Société Industrielle de Delle qui se spécialise rapidement dans la fabrication de visserie par décolletage.

Les entreprises familiales BOHLY, DUBAIL‑KOHLER et VIELLARD fusionnent pour constituer la société GFD qui devient alors le premier fabricant français de visserie-boulonnerie standard et automobile.

GFD prend le contrôle de la société BLANC AERO, spécialisée dans les fixations aéronautiques et dans les composants d’emballage pour la Parfumerie. Le nouveau Groupe est baptisé GFI.
Cette opération se fait grâce à l’entrée de la famille PEUGEOT au capital de CID (Compagnie Industrielle de Delle), l’actionnaire de contrôle de la société LISI. Plus de 40 ans après, ces 3 familles, KOHLER, PEUGEOT et VIELLARD demeurent les actionnaires de référence du Groupe

GFI s'introduit sur le Second Marché de la Bourse de Paris et devient GFI Industries.

Au cours de la décennie 90, GFI Industries s'est renforcé dans ses différents secteurs par l’acquisition de plus d’une quinzaine de sociétés en Europe et aux États-Unis, tandis que le groupe se désengage de GFD (standard).

Pour mieux s'identifier à ses métiers, GFI Industries devient LISI, acronyme de LInk Solutions for Industry ; ses trois divisions reprennent chacune ce nom en y ajoutant son secteur d’activité principal : LISI AEROSPACE, LISI AUTOMOTIVE et LISI COSMETICS.
Poursuite de la stratégie de recentrage sur le Core Business :

- Cession des activités non stratégiques (GFD, Ars Industries et l'unité de production d'Aillevillers),
- Acquisition de la société californienne MONADNOCK (LISI AEROSPACE).

Acquisition de la société FORM a.s en République tchèque (LISI AUTOMOTIVE)

Acquisition de la société KNIPPING en Allemagne (LISI AUTOMOTIVE). Démarrage d'une nouvelle usine au Canada (LISI AEROSPACE). Cession de la société Gradel (LISI AUTOMOTIVE).

Vente de la société de distribution Eurofast à la société ANIXTER France (LISI AEROSPACE).
LISI AUTOMOTIVE cède son site de Monistrol-sur-Loire au groupe PRECITURN.
Création du sous-ensemble LISI MEDICAL suite aux acquisitions des sociétés :

- HUGUENY (Lyon), spécialisée dans les implants du rachis,
- JEROPA (Escondido-USA), spécialisée dans les implants dentaires,
- SEIGNOL, INTERMED Application (Neyron-France) et LIXUS (Tanger-Maroc), spécialisées dans la sous-traitance de fabrication d’implants dentaires et orthopédiques.

LISI AUTOMOTIVE accroît sa présence en Chine avec la création d’un deuxième site de production à Shanghai dédié à la fabrication de fixations vissées pour l’automobile.

Le 1er avril 2009, le Groupe cède la société SDU, filiale du groupe KNIPPING, qui était spécialisée dans la distribution de produits techniques à destination des mines et de l'industrie en Allemagne et en Pologne.

Le Groupe renoue avec la croissance externe par le biais de deux acquisitions importantes :

- Reprise par LISI AUTOMOTIVE de deux sites français du Groupe américain Acument Global Technologies, spécialisés dans la fabrication de fixations pour l’industrie automobile.
- Achat par LISI MEDICAL d’un site de production de prothèses de hanches au Groupe américain STRYKER Corporation, l'un des premiers fournisseurs mondiaux de technologies médicales.

Le Groupe poursuit le mouvement de renforcement et de construction de ses positions sur ses marchés stratégiques entamé en 2010. L'année 2011 est marquée par les opérations suivantes :

- La sortie de LISI COSMETICS du périmètre de consolidation au 1er janvier 2011 à la suite de la cession réalisée au 6 avril 2011.
- Le rachat du groupe Creuzet intégré au 1er juillet 2011.

Le 29 mai LISI AUTOMOTIVE cède sa filiale KNIPPING UMFORMTECHNIK GmbH à la société Gris Invest SAS. Fusion des sociétés Indraero Maroc et Creuzet Maroc.

Spécialisé principalement dans la forge de pièces en métal pour des applications aéronautiques, le groupe Manoir Aerospace est consolidé depuis le 5 juin 2014 au sein de LISI AEROSPACE dans l’objectif de renforcer le pôle Composants de structure avec l’intégration de technologies complémentaires.
Dans une moindre mesure, il faut noter en juin 2014, l'acquisition de 100 % du contrôle de LISI AUTOMOTIVE Shanghai, dont un partenaire chinois détenait 25 % jusqu'alors.

Le Groupe LISI signe un accord avec la société POLY-SHAPE en vue de la création d'une filiale commune, LISI AEROSPACE ADDITIVE MANUFACTURING, détenue à 60 % par LISI AEROSPACE et 40 % par POLY-SHAPE. Cette société combine les savoir-faire exclusifs des deux partenaires en vue d’établir un leader dans la conception et la réalisation en impression 3D de pièces mécaniques aéronautiques et spatiales.

Le Groupe LISI acquière 100 % des titres de Remmele Medical Operations. L’acquisition de cette société est réalisée par l'intermédiaire de Hi Shear Corporation, filiale à 100 % de LISI AEROSPACE.
Au cours de l'exercice 2016, le Groupe augmente sa participation dans sa filiale Ankit Fasteners Pvt Ltd lui permettant de détenir 51 % du capital.