LISI GROUP - Rapport intégré 2025

56 LISI - Rapport intégré 2025 INNOVATION PROCESS RÉDUIRE LE BUY TO FLY LE PARI TYX Déployée initialement en série pour la production de composants de structure en titane (brides, ferrures de jonction), la technologie TYX (voir encadré ci‑après) est aujourd’hui développée pour les pièces en aluminium. Des prototypes de trois références aluminium ont été livrés en 2025 et les premiers retours clients confirment la pertinence de l’approche : les essais d’usinage et de montage réalisés présentent une géométrie très répétable : « ces tests ont permis de démontrer une équivalence, voire une amélioration par rapport aux pièces forgées en termes de conformité dimensionnelle », précise Elisabeth Willocq, Directrice LISI AEROSPACE R&T Composants moteur et structure. Les travaux portent désormais sur la démonstration complète de la répétabilité et de la robustesse du procédé en vue des phases de qualification et de certification. Par rapport aux méthodes conventionnelles, le procédé TYX permet une consommation de matière plus faible, et donc une réduction du ratio buy to fly. Matthieu Minvielle, Directeur industriel chez LISI AEROSPACE Marmande Beyssac. En décembre 2025, un jalon de maturité TRL5* (validation en environnement représentatif) a été validé avec un client sur des pièces aluminium. L’objectif est d’atteindre le TRL6 (démonstration sur pilote industriel) au troisième trimestre 2026, préalable au lancement de l’industrialisation d’une première référence destinée à une entrée en service fin 2027. L’obtention d’un premier contrat pour des pièces de série conçues avec cette technologie marque l’amorce du déploiement industriel. « Cette nouvelle approche permet une consommation matière plus faible qu’avec les procédés conventionnels – et donc une réduction du ratio buy to fly – et une plus grande facilité d’usinage », souligne Mathieu Minvielle, Directeur industriel chez LISI AEROSPACE Marmande Beyssac. Au-delà de la performance matière, la technologie TYX ouvre également de nouvelles possibilités de conception, en permettant d’envisager des géométries difficiles à atteindre par des procédés classiques. * TRL – Technologie Readiness Level ou Niveau de maturité technologique : système de mesure employé pour évaluer le niveau de maturité d’une technologie. Utilisée en série sur des pièces complexes en titane, la technologie TYX franchit de nouvelles étapes. Premiers vols à l’horizon 2027.

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